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zoom RSS 【新製品紹介】Tomix E233系1000番台 京浜東北線

<<   作成日時 : 2008/04/26 18:36   >>

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Tomix E233系1000番台京浜東北線が、発売されましたので、早速、購入しました。

まず、外箱、SET構成は、E233系0番台中央線色と同じ構成です。
中身の詳細は、Tomixの製品紹介サイトでご確認下さい(省略モード)。
基本セットは車番は101編成(宮ウラ)の車番がお決まりの印刷済みで、増結Setは、Userが付ける、Tomixの定番タイプになっています。
101編成(宮ウラ)なので、東急車輛製の為、先日発売された、E233系0番台(中央線)と比べると、屋根上のビートの太さや配置場所等が、リアルに再現されています。
クーラーも三菱製AU726Aで異なります。
京浜東北線は運行表示が運転窓下に移動したためワイパーの止まる位置が上になっています。

お互い塗り替えて、4種類に増殖しそうな、罠が仕掛けてあります。
E233-3000の湘南色も、東急車輛製の為、作るのであれば、この京浜東北色をベースにした方が、良いと思います。
これで、KATOと合わせて6編成のE233が、ヤードに並びそうです(^_^;)。

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Tomix E233系1000番台京浜東北線 増結TSetです


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編成風景



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スカートのジャンパの欠き取り場所が異なります左からE232・E233


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京浜東北色だけ、角に切かきがあります。0番台と1000番台の違いでしょうか?


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左からTomixE233系1000番台東急車輛、TomixE233系0番台JR新津工場、KATOE233系0番台東急車輛


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側面から見ると、Tomixは、少々、直線的かな


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東急車輛、JR新津工場製で、ビートの形状が異なる所を再現しています


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シングルパンタ車とダブルパンタ車


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モハE233−1200は、この欠品状態が正常です


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